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钱塘江或恢复轮渡 杭州将打造水运旅游地图

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昨天,记者从杭州市港航部门获悉,因杭州拥有“三江四湖二河一溪”,水系发达,港航部门将水路的经济运输、公交出行、休闲度假等功能融汇在一起,打造属于杭州特色的水运旅游地图。其中,千岛湖将成为全国首个智慧航区;西溪湿地启用100多只“西溪眼”,确保船只各行其道;更令人兴奋的是,钱塘江将有望恢复轮渡。

钱塘江有望恢复轮渡

三江两岸打造旅游码头

不久前,市民关注的钱塘江恢复轮渡有了最新进展,港航部门就初步路线、船型比选进行了调研,这一消息让许多市民非常高兴。

轮渡曾是钱塘江两岸居民过江的主要方式,最高峰时每天有2万多人过江。后来随着钱江三桥等通道的建设,钱塘江轮渡于2007年6月停渡;如今,每天早晚高峰犹如“露天停车场”的过江桥面,让人又开始怀念起轮渡来。

专家认为,“恢复钱塘江轮渡”,不但可以为拥堵的交通提供一种低碳绿色的解决方案,也有助于恢复城市记忆,同时也最大限度地挖掘钱塘江交通和观光的功能,营造属于杭州的城市文化。

除了钱塘江轮渡码头,杭州还将在“三江两岸”沿线打造一批旅游码头。记者了解到,“三江两岸”规划旅游码头共计31个,其中已建成4个,在建的4个,规划新改建的23个。

千岛湖将成全国首个智慧航区

百余只“西溪眼”遍布湿地

千岛湖作为国际知名旅游景区,每年接待游客在200万人次以上,但千岛湖航区水深、面广、船多、封闭,一旦出事,救援力量无法进来援助,“智慧航区”建设应运而生。

淳安港航管理处处长郑贵良介绍,这套智慧航区建设包含了船舶管理平台、通航管理平台、应用支撑平台和搜救中心指挥平台四个子系统,通过云计算等技术进行指挥信息处理,整个航区“耳聪目明、反应灵敏”。

通过智慧航区,一旦船舶在湖中心某个位置发生故障,电脑会将船停泊位置及舱内情形传送到搜救中心,施救船5分钟后抵达,旅客将在半小时后全部安全转移。

另外,西溪湿地于最近启用了一套实时监控系统,记者在市港航管理局内河处西溪海事所看到,电脑屏幕上实时显示码头、水域的情况,100多只“西溪眼”遍布湿地各个主要场所,湿地发生什么事一目了然。

电动船和摇橹船是游客游览的交通工具,它们在湿地水域内各行其道,250多艘船在各自的航线上畅行,互不干涉。近年来,未发生一起航行事故。